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4月网友口碑数据报告—五十铃mu-X牧游侠_能玩腾讯分分彩的软件下

  今天新浪汽车口碑报告要解析的车型是五十铃mu-X牧游侠,这是一款中大型SUV,所属厂商为江西五十铃,官方指导价17.88-26.88万元,有丰富的配置供消费者选择。

  看完这些官方数据,消费者恐怕并没有真正的了解到五十铃mu-X牧游侠这款车究竟怎么样,也无法判断这款车各方面性能表现是否符合自己的购车诉求,为此新浪汽车汇总了广大五十铃mu-X牧游侠车主的真实反馈,客观的用车感受和体验、直观数据分析,为消费者提供全方位购车决策,接下来就跟着小编一起去看看五十铃mu-X牧游侠各项评分表现如何吧。

  五十铃mu-X牧游侠 4月份综合口碑评分为87分,在同级别车中表现出色。车主主要对五十铃mu-X牧游侠的油耗,动力和空间方面比较满意。而内饰表现是五十铃mu-X牧游侠车主们最不满意的项目之一。接下来看看各项具体口碑评分与评价。

  这一项不想多做评论,审美是一个主观的意识形态,每个人喜好不同,个人总喜欢老款硬派越野车方正硬朗的外形,不过目前流行的就是SUV圆润化,跟着潮流走吧。

  外观很大气,比较man,只是江5的做工还有待提高,接缝还是有点不均匀。

  外观 不改装看着还行。低配的没有行李架没有 踏板 ,上下车不方便 ,没有行李架 也不美观。需要改装 才能有更好的视觉效果。

  咋说呢,大梁车讲操控就不能讲公路操控了。山路:我说的山路指的是林间防火道,可不是柏油路面的山路。 刚提车回来专门找了这样的路去试车,整体感觉非常爽。上坡不用冲,稍微给点油就上去了,下坡的时候只要带一点刹车变速箱马上降档配合。方向控制很好,基本指哪打哪。悬架对凹凸路面的过滤很好,舒适性不错。底盘及悬架:这车的悬架挺有意思,一般路面驾驶的时候感觉比较软,砂石路面的震动过滤的也很好。 但是转弯速度如果过快,侧倾非常严重,说明支撑力不足;而且最怕遇到那种大起伏的路面,如果遇到大的起伏,车身会上下呼扇好几下,感觉避震对车辆的回弹基本没有控制。雨雪泥泞路面:雨雪还没遇到过,泥泞遇到几次,我都开这车过70公分水深的河,一般的泥泞真不值一提。横向对比:试驾过劲畅和撼路者,操控性要比劲畅好很多,方向指向性比劲畅好,不如撼路者。沙漠驾驶:素车状态进了一次沙漠,应付一般的沙丘慢沙坡没有问题,但是刀锋和陡坡就有些力不从心了,先天接近角小和轴距长,在沙漠里不占优势。

  因为该车是带大梁硬派越野车,且离地间隙225MM,所以在烂路是速度过快得话,方向有点夺盘,但很轻微,能够掌控。河滩以及乡村基跟道路上面通过性很强,开起来超级爽 平路行驶稳稳当当!底盘比较扎实,且车身本来就比较重,所以铺装路面操控很稳,尤其是超车,说来就来,毫不犹豫!

  操控属于较稳的类型 ,原地转向有点沉,开起来后不沉。高速也很稳,160码操控感依然很好。总体比轿车有乐趣。

  起步慢,加油声音有点点大 ,这个是柴油机,正常的很,起速了注意了 动力充沛,高速特别注意很容易超速,我跑了一趟汕头有四张!现在被迫装雷达了

  3T的柴油发动机带动两吨二三的游刃有余,开空调冷风对油耗几乎没影响。加速表现:百码时速内超车轻松,一百二以上不能一蹴而就,我通常一百一的速度跑高速,不挡别人的道就行了。

  超级满意,百公里油耗8个油,柴油就是省啊,而且还便宜,放心踩油门,买车就买自动挡,不怕油耗高,上车就开空调,没有多大影响。

  8.0,满意了,冬天夏天全程空调,再多说就显得显摆了。…但这8个油耗是仪表盘数据,实际上可能略高,但不会差很多,一定是8.5以下。当然了,如果强迫症患者般在意油耗数据,开车温柔点,开到7个多下实际油耗也很容易的。高速路段表现:高速表现,国五款得益于爱信六速变速箱,压着限速跑,再用定速巡航,很能省油。但是我不行,一用定速巡航就犯困。横向对比:尽管车子有一些小缺憾,但是越用越喜欢,拿没大梁那些个七座车跟我换,我是不换的。不信土豪你拿卡宴跟我换一个试试……还是别折磨人了,醒醒醒醒哎,穷人受不了这种刺激。

  油耗低。加满一箱油 能续航700多公里,平均8.3升,而且假期出去玩 ,加柴油不用排队

  坐姿高,视野宽,没有腰部支撑调节,舒适性肯定没法和轿车比。不过跑长途也没有有些车友说的那么难受,一般吧。噪音:冷车大,平路走起来小很多,上坡或急加油发动机声音大,滑行时静如电车,做了四门隔音后好多了。传说中的低频共呜在1300转时偶而出现,加减油就避开了,不必纠结。空调效果好,制冷很快,即使在太阳下,上车开空调很快凉快了。

  高大上,坐起来也不错,但不能和合资车、进口车比了,毕竟这个车的强项是发动机底盘和悬挂,如果你愿意,把轮胎的气放低到厂家建议的2.0,舒适性会好很多很多,座椅也挺大的,布艺座椅就挺好,耐脏透气,第三排能正式坐人,空调给力

  空调很给力,尤其是冷风,值骄阳似火北京大晌午头儿,车停广场一顿烤,顶着热气喷脸上车点火开空调,三秒钟出习习凉风,五秒出刺骨寒风,冷!噪音控制:对噪音这事儿,柴油车挑噪音的刺儿就矫情了,买车之前有思想准备,所以感觉完全可以接受。空调:冬天上温度慢一点,十分钟吧,跑一会车就暖和了,符合预期。 我也曾打算装埃贝赫来着,短信版九千多,抢钱呐,内心折腾好久舍不得这笔钱,随着春暖花开气温回升搁置了,再后来就放弃了。行驶舒适性:高速公路平稳,车高,快速入弯还是算了吧,没信心。县乡土路坑洼道是优势所在,才能显示出价值,如履平地。

  中型SUV,空间绝对够用,上下门太高了,没办法,硬派越野非承载式大梁,离地间隙较高高大威猛!

  非承载车身7座最后两个位置能不是小板凳的屈指可数,所以MUX不错,储物空间比较多,座椅舒适性也不错。

  乘坐5人,完全够用 ,有小孩子的线排 放倒后 可以形成较平的空间,出去玩 中午休息 家人可以在车上很舒服的睡着

  简单的内饰,符合越野车的典范。也是我比较喜欢的。就是中控台看起来塑料感特别强,感觉塑料不好。使用以后再看看它的质量吧。内饰有点味,还能接受。

  我的低配,对内饰配置没要求,以前H9真皮的也是装了坐套,可惜那澳州小牛皮了

  这车被拖后退的就是内饰和做工了。 内饰我的要求不高,只要过的去。开车吗,车的质量和性能是第一位。内饰只要过的去就OK 诚然,这车的内饰只能真的是过的去而以。 开车的乐趣最主要的是在驾驶的过程。

  我们是网上团购的,当时少了3万元,优惠后性价比还是挺高的,据说这车光发动机就得8万元。买这车主要看好三大件。期待的配置:自己加了液压撑杆,全景,改了音响,是加上陡坡缓降就好了。

  超高的性价比,国四收到国家政策影响,降价销售,不懂是好事还是坏事,另外,终于上网上论坛上汽车之家灌水发帖发口碑有用了,因为我抽到汽车之家车商城的1元秒杀5000元,这个MU-X全国只有4个名额,我是其中一个幸运儿。感谢汽车之家的网络销售,估计我们是前几批享受这种待遇的。提醒各位购车的,多看口碑,多分辨判断车,找更多的优惠,需要联系我请关注发私信给我。

  高性价比,心仪己久。加之优惠力度大,诱人!期待的配置:标配后桥差速锁。期待更深度越野,内饰更丰富些

  mu-牧游侠作为五十铃的一款硬派中型SUV,起售价1788万元比哈弗9便宜,搭载的19柴油动力,越野绝对值得信赖,海外口碑也不错。所以我选9